VSRu
  • 煥然一新的奔馳
    針對空力、重量、舒適度做了科學化的提升
    帥氣的空力線條更讓心靈瓦數無限提升。
  • 煥然一新的奔馳
    針對空力、重量、舒適度做了科學化的提升
    帥氣的空力線條更讓心靈瓦數無限提升。
  • 亮眼風采,霸氣展現
    湛青嵐選用高雅洗鍊的軍艦藍搭配陽光迷人的薄荷綠
    時而和諧漸變,時而不對稱切割,成就引人矚目的風采。
  • 優化空力,凌駕速度
    革新的操控系統、優化的空力學造型、以及各項性能的提升全新的VSRu,將帶您凌駕速度,獲得嶄新的自由。
  • 胎寬升級
    更大的胎寬已成為近年來成為賽事的主流,更穩定的臨場表現。全新的VSRu能安裝最大到30C的輪胎,更能應付多變化的賽段路況。
  • 性能升級
    更輕更舒適!跟前一代VSRu相比,不僅平路巡航更加穩定,山路及石板競速也將更具威力。
  • 操控升級
    新設計的AERO1v擁有良好的風阻係數。5度V型的彎曲上把位,提供更好的發力握感,達到更具侵略性的騎姿。
  • [ 性能優化 Optimized Weight & Stiffness ]
    更輕更舒適!跟前一代VSRu相比,重量減輕了6%,舒適性提升了5%,不僅平路巡航更下穩定,山路及石板競速也將更具威力
  • [ 30C胎寬容許 ]
    更大的胎寬已成為近年來成為賽事的主流,更穩定的臨場表現。全新的VSRu能安裝最大到30C的輪胎,更能應付多變化的賽段路況。
  • [ AERO1v空力整合一體把 ]
    透過電腦CFD分析空力流動為基礎,AERO1v是為VSRu打造全新空力一體把。 5度V型彎曲的上把位提供更好的握感,讓發力更具侵略性。上把位整合副電子變速按鈕,能有更靈活的變速位置,不錯失任何先機。 多達16種的尺寸選擇,特別是具有寬度360mm,各種體型都能設定出最適合的操控設定。
  • [ Di2系統整合 Di2 Intergrade ]
    有別於以往將Di2電池置於座管內,我們將Di2電池固定座隱藏在下管中,免除座管拆卸上的麻煩。同時為新推出的RS-910 Di2控制器設計專屬固定座,讓充電和檢視電源更加直覺。
  • [ 空力設計提升 Aero Shape Design ]
    除了新搭載AERO1v, 我們也根據CFD分析及選手數據優化了車架空氣力學,新的VSRu有更簡約流暢的頭管與前叉線條,提供氣流更穩定地從後上叉導出。
  • [ 全隱藏內走線 Total Synchro-Integrated Cable ]
    TSIC創新全整合式內走線系統,從休息把-龍頭-車架到前叉,所有變速線和煞車線100%隱藏在車架中,除了完美的極簡造型外,還解決以往計時車露出線材所帶來的擾流與干涉,並將風阻降到最低。
  • [ 可調角度座艙 VSRu Aerodynamic Adjustable Seat Plus ]
    VSRu 空力坐管提供可變立管角度調整範圍:73~74.5度,可以個人騎行習性和騎乘活動性質做彈性調整,輕鬆擁有多種的騎行座艙。
車架幾何
VSRu
全尺寸幾何表(mm)
車架尺寸
48 (XXS) 50 (XS) 52 (S) 54 (M) 56 (L) 58 (XL)
建議身高(cm)
158 I 168 164 I 174 170 I 180 175 I 185 182 I 192 186 I 200
立管長度A
480 500 520 540 560 580
上管長度B
508 526 543 562 579 597
頭管長度C
97 116 137 158 181 201
下叉長度D
410 410 410 410 410 410
前後輪距E
967 982 997 1015 1030 1048
頭管角度F
71 71.5 72 72 72.5 72.5
立管角度G
74 74 74 74 74 74
五通落差H
75 75 73 73 70 70
ReachI
365 377 389 401 413 425
StackJ
500 520 540 560 580 600
車架跨高K
736 756 778 798 821 841
前叉長度L
370 370 370 370 370 370
一體式手把
全碳纖成型的一體式手把,比照分離式的龍頭及手把組合。我們提供了多達12種規格做選擇,請參見圖表對照。
尺寸:H1~H12
分離式
一體式
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